Till innehållet

Så för du körjournal löpande — rutiner och checklista som håller vid granskning

För körjournal löpande genom att fylla i varje resa direkt: datum, mätarställning, km och syfte. Rutiner, checklista och export inför Skatteverkets granskning.

Av Tacerto · Uppdaterad 20 juni 2026

Illustration: Så för du körjournal löpande — rutiner och checklista som håller vid granskning

Kort svar

För körjournalen löpande genom att registrera varje resa direkt när den sker: datum, mätarställning vid start och slut, antal kilometer, syfte och besökt plats. Markera privat och tjänst med en gång, stäm av mätarställningen varje månad och spara underlaget. En elektronisk körjournal loggar automatiskt och gör exporten inför en granskning till några klick.

Du för körjournal löpande genom att fylla i varje resa när den sker — inte i efterhand från minnet. Vid varje körning noterar du datum, mätarställning vid start och slut, antal kilometer, syfte och vilken plats eller kund du besökte, och markerar direkt om resan var privat eller i tjänst. Nedan går vi igenom rutinen steg för steg, vad Skatteverket kräver av innehållet och hur du exporterar journalen inför en granskning.

Hur för du körjournal löpande — vid resan eller i efterhand?

Löpande betyder vid resan, samma dag — inte veckor senare. Skatteverket kräver enligt sin vägledning om körjournal att journalen förs “löpande och noggrant”, och en journal som rekonstrueras i efterhand ur minnet väger svagt om uppgifterna ifrågasätts.

Gör själva ifyllningen till en fast rutin som hänger på varje körning:

  1. Innan du kör: notera datum och mätarställning vid start.
  2. Under resan: ange syfte och vilken plats, kund eller kontaktperson du besöker.
  3. Efter resan: notera mätarställning vid slut och räkna ut antal kilometer.
  4. Direkt: markera resan som privat eller i tjänst.

Fyra fält per resa, varje gång. En elektronisk körjournal automatiserar steg 1 och 3 via GPS och mätarställning, så att det manuella momentet krymper till att bekräfta syfte och kategori.

Hur markerar du privat och tjänstekörning rätt?

Markera varje resa som privat eller tjänst direkt vid körningen — blanda dem aldrig i efterhand. Skillnaden avgör beskattningen, och för en förmånsbil är gränsen skarp: privat körning i mer än 10 tillfällen per år eller sammanlagt mer än 100 mil gör att bilförmånen blir skattepliktig. Båda villkoren för skattefrihet måste vara uppfyllda, framgår av Skatteverkets sida om bilförmån.

Det som skiljer en tjänsteresa från en privat resa i journalen är hur mycket du behöver dokumentera:

UppgiftTjänsteresaPrivat resa
DatumJaJa
Mätarställning start och slutJaJa
Antal kilometerJaJa
Syfte eller ärendeJaNej
Besökt plats eller kontaktpersonJaNej

Privata resor kräver alltså fortfarande datum och mätarställning — det är just de raderna som visar att den privata körningen håller sig under 100 mil.

Vill du slippa den manuella klassningen? Tacertos elektroniska körjournal låter dig växla mellan privat och tjänst med ett tryck vid varje resa, så att kategorin sätts medan minnet är färskt i stället för vid månadens slut.

Vad kräver Skatteverket att körjournalen innehåller?

Skatteverket kräver att journalen förs löpande och innehåller mätarställning för hela året plus fullständiga uppgifter per resa. Använd den här checklistan för att kontrollera att inget saknas:

  • Bilens registreringsnummer och aktuellt år
  • Mätarställning vid årets början
  • Mätarställning vid årets slut
  • För varje resa: datum
  • För varje resa: mätarställning vid start och slut
  • För varje resa: antal körda kilometer
  • För varje resa: ärende eller syfte
  • För varje resa: besökta platser, företag eller kontaktpersoner (behövs inte för privata resor)
  • Noteringar om förare samt tankning eller laddning

Journalen kan kompletteras med reseräkningar eller dagboksanteckningar som styrker uppgifterna. Vill du ha en fullständig genomgång av kraven finns det i vår guide om vad Skatteverket kräver av en körjournal.

Hur ofta bör du stämma av körjournalen?

Stäm av minst en gång i månaden — jämför journalens senaste mätarställning mot vad bilen faktiskt visar. Månadsvis avstämning fångar luckor medan de fortfarande går att förklara, i stället för att de upptäcks först vid ett årsskifte eller en granskning.

Lägg avstämningen i fyra nivåer så att inget faller mellan stolarna:

  1. Vid varje resa: fyll i de fyra fälten direkt.
  2. Vid varje tankning eller laddning: notera datum och mängd.
  3. En gång i månaden: stäm av mätarställningen och leta efter oförklarade glapp.
  4. Vid årsskiftet: lås mätarställningen vid årets slut.

En enda oförklarad lucka kan dra ner trovärdigheten i hela journalen. Den månatliga kontrollen tar några minuter och är billig försäkring mot en efterbeskattning som gäller ett helt år.

Hur exporterar du körjournalen inför en granskning?

Exportera hela den granskade perioden som en samlad fil — PDF eller CSV — direkt ur din elektroniska körjournal och lämna den i ett stycke. Skatteverket kan begära in journalen vid en kontroll, och en komplett, läsbar export är enklare att bedöma än lösa papperslappar eller kalkylark.

Gör exporten i fyra steg:

  1. Välj period — oftast hela kalenderåret eller den period Skatteverket efterfrågar.
  2. Exportera som PDF eller CSV.
  3. Kontrollera att det inte finns luckor i mätarställningen mellan raderna.
  4. Spara en kopia — för företag ska körjournalen som räkenskapsinformation bevaras i minst 7 år enligt bokföringslagen.

Med papper och penna är detta ett letande genom pärmar; med en digital lösning är det några klick, och du kan när som helst ta fram en period bakåt i tiden.

Vad kostar en elektronisk körjournal?

Priset sätts per projekt utifrån din fordonsflotta, inte som en fast listprislapp. Kostnaden består normalt av två delar: en engångskostnad för hårdvaran per bil (i storleksordningen några hundra kronor) och ett löpande abonnemang per bil och månad, där månadskostnaden per bil oftast sjunker ju fler fordon du ansluter.

Det som styr var i intervallet du hamnar:

  • Antal fordon i flottan
  • Typ av hårdvara — OBD-dosa, fast installation eller batteridriven enhet
  • Funktioner — automatisk växling mellan privat och tjänst, positionering, flottöversikt
  • Integration mot lön och bokföring
  • Avtalslängd

För en exakt offert utgår vi från din flotta och dina behov — hör av dig så räknar vi på det.


Slipp fylla i för hand. Tacertos elektroniska körjournal loggar varje resa automatiskt, låter dig markera privat och tjänst direkt och exporterar hela perioden inför en granskning på några sekunder. Kontakta oss så visar vi hur den passar din verksamhet.

Den här guiden är allmän vägledning, inte juridisk eller skatterättslig rådgivning. Kontrollera alltid aktuella krav och belopp hos Skatteverket, eller stäm av med din redovisningskonsult, för din specifika situation.

Vanliga frågor

Måste körjournalen föras löpande eller räcker det att fylla i den i efterhand?

Den ska föras löpande. Skatteverket kräver en löpande och noggrant förd körjournal, och uppgifter som fylls i långt i efterhand från minnet väger svagt vid en granskning. Notera varje resa när den sker.

Vilka uppgifter måste en körjournal innehålla?

Mätarställning vid årets början och slut samt, för varje resa, datum, mätarställning vid start och slut, antal kilometer, syfte och vilken plats eller kontaktperson du besökt. Bilens registreringsnummer och år ska också framgå.

Hur skiljer jag på privat körning och tjänstekörning?

Markera varje resa direkt vid körningen. Både privata resor och tjänsteresor kräver datum, mätarställning och antal kilometer, men för privata resor behöver du inte ange syfte eller besökt plats.

Hur mycket får jag köra privat med förmånsbil utan att beskattas?

Högst 10 tillfällen per år och sammanlagt högst 100 mil. Båda villkoren måste vara uppfyllda. Kör du privat oftare eller längre än så blir det en skattepliktig bilförmån, enligt Skatteverket.

Hur länge ska jag spara körjournalen?

För företag räknas körjournalen som räkenskapsinformation och ska sparas i minst 7 år enligt bokföringslagen. Spara den så länge Skatteverket kan begära in den vid en granskning.

Kan jag använda en app eller elektronisk körjournal i stället för papper?

Ja. Skatteverket accepterar körjournal på papper, i dator eller elektronisk. En elektronisk körjournal loggar resorna automatiskt och gör exporten inför en granskning enklare.

Vad händer om körjournalen har luckor vid en granskning?

Luckor försvagar hela journalens bevisvärde och kan leda till att Skatteverket beskattar dig för bilförmån. Stäm därför av mätarställningen varje månad så att du upptäcker glapp innan de hinner samlas.

TaggarKörjournalChecklistaSkatt

Nästa steg

Vill du veta mer om Körjournal?

Se vad som ingår och vad som styr priset — eller berätta vad du vill uppnå så hjälper vi dig direkt.

Vi återkopplar snabbt. Alltid.