Grunden
Förmånsbil
Inte uppskattat — utan bevisat.
Skilj privat och tjänst automatiskt — och slipp oro för efterbeskattning.
- Automatisk uppdelning privat/tjänst
- Underlag som möter Skatteverkets krav
- Föraren checkar in i appen
- 7 års arkivering
Auktoriserad återförsäljare av Northtracker
Elektronisk körjournal som sköter sig själv — och håller för Skatteverket
Automatisk körjournal, stöldskydd och flottstyrning i ett system. Vi på Tacerto sätter upp allt och finns kvar som lokal support — från 1 295 kr per fordon och år.
Elektronisk körjournal från Tacerto (Northtracker) loggar varje körning automatiskt med GPS och ger underlag som möter Skatteverkets krav — från 1 295 kr per fordon och år. Passar tjänste- och förmånsbilar samt hela flottor, med stöldskydd och flottstyrning i samma system. Vi sätter upp allt och ger lokal support från Uddevalla — i hela Sverige.
Verkligheten
Körjournal ska vara en trygghet — inte ett efterarbete
För de flesta företag med tjänste- och förmånsbilar är körjournalen något som görs för hand, i efterhand — om den blir gjord alls. Det är där problemen börjar.
01 Tidstjuven
Manuell körjournal äter tid — och blir sällan komplett
Penna, block eller ett Excel-ark som ska fyllas i efter varje resa. Det tar tid, glöms bort och blir lätt ofullständigt — precis det underlag som inte håller den dag det granskas.
02 Skatteverket
Ett bristfälligt underlag kan bli dyrt
Saknas rätt uppgifter kan Skatteverket efterbeskatta upp till fem år tillbaka. Utan en körjournal som dokumenterar varje resa är det du som ska bevisa hur bilarna faktiskt använts.
03 Ingen överblick
Var är fordonen — och vad kostar de?
Utan en samlad bild av flottan är det svårt att se onödig körning, höga bränslekostnader eller vilken bil som är närmast nästa jobb. Besluten fattas på känsla i stället för på data.
Allt för fordonen
Ett system för hela fordonsparken
Körjournal, stöldskydd och flottstyrning hänger ihop — välj det du behöver idag och väx när du vill.
Tjänstebil & flottor
Varje resa — kopplad till rätt jobb.
Full koll på arbetsfordonen — vem körde, vart och för vilket jobb.
- Alla resor loggas automatiskt
- Projekt- och kundmärkning för fakturering
- Närmaste fordon till nästa jobb
- Koll på poolbilar
Stöldskydd
Försvinner den — vet du var.
GPS-spårning och larm som skyddar bilar, maskiner och släp.
- Larm när fordonet lämnar en geozon
- Dold enhet med eget batteri
- SSF-godkänt — kan ge lägre försäkring
- Positionering i realtid
Flottstyrning
Hela flottan — på en karta.
Överblick, körbeteende och service — hela flottan på en karta.
- Realtidskarta över alla fordon
- Påminnelser för service & besiktning
- Automatisk hantering av trängselskatt
- Rapporter och attest
Hårdvara
Inkopplad — utan verkstad.
Beprövade enheter för bil, maskin och släp — enkelt att komma igång.
- Scout 2.0 för bilar
- Machine Connect & Easy för maskiner
- Montering utan verkstad
- 4G och lång batteritid
Så funkar det
Från monterad enhet till färdigt underlag — körjournalen sköter sig själv i fem steg.
- 01
Montera enheten
Enheten kopplas in i fordonet — enkelt och utan verkstad. Vi hjälper till vid behov.
- 02
Appen känner igen föraren
Föraren checkar in i appen, så att varje resa kopplas till rätt person och syfte.
- 03
Resan loggas automatiskt
Start, stopp, sträcka och tid registreras av sig självt — inget att fylla i för hand.
- 04
Privat och tjänst hålls isär
Resorna delas upp automatiskt och sparas i sju år, redo för Skatteverket.
- 05
Exportera & attestera
Rapporter, attest och koppling till t.ex. Fortnox — underlaget går direkt vidare.
Pris
Vad kostar en körjournal — och vad sparar den in?
En elektronisk körjournal från Tacerto börjar på 1 295 kr per fordon och år. Slutpriset sätter vi i en offert utifrån flottans storlek och dina behov — och för de flesta betalar den sig snabbt.
Elektronisk körjournal
Från 1 295 kr / fordon och år
Slutpris via offert — beror på antal fordon, val av hårdvara och tillval. Fler fordon ger bättre pris per bil.
- Automatisk körjournal som möter Skatteverkets krav
- App för förare och administratör
- 7 års arkivering av underlaget
- Uppsättning och igångkörning
- Support och hjälp från Uddevalla
Räkneexempel · per fordon och år Typiskt
Automatisk loggning — mindre administration
Lägre bränslekostnad
Bättre körbeteende
Mindre onödig körning & tullar
Räkneexempel med typiska siffror för en tjänstebil — faktiskt utfall varierar med hur mycket och hur fordonen körs.
Varför Tacerto
En partner för IT, telefoni och fordon.
Samla det digitala hos en lokal leverantör — en kontakt och en faktura för IT, telefoni och nu även körjournal och flottstyrning.
Närhet
Lokal partner i Uddevalla
Vi finns nära dig i hela Västra Götaland — och hjälper till med montering, uppsättning och igångkörning, inte bara en licens.
Trygghet
Northtrackers system, Tacertos service
Som auktoriserad återförsäljare ger vi dig beprövad teknik med lokal support — en människa som kan dig och dina fordon.
Samlat
IT, telefoni och fordon hos samma
Lägg körjournalen bredvid din IT och telefoni — en leverantör, en kontakt och en faktura för allt digitalt.
Enkelt
Du får ett färdigt system
Vi sätter upp konton, enheter och integrationer och ser till att allt fungerar från dag ett — ett system, inte en låda att lösa själv.
Vanliga frågor om elektronisk körjournal
Vad kostar en elektronisk körjournal?
Hos Tacerto börjar en elektronisk körjournal på 1 295 kr per fordon och år. Det slutliga priset sätter vi i en offert och beror på flottans storlek, vilken hårdvara du väljer och eventuella tillval — ju fler fordon, desto bättre pris per bil.
Är körjournalen godkänd av Skatteverket?
Skatteverket godkänner eller certifierar inga körjournaler — myndigheten ställer i stället krav på innehållet. Vår körjournal registrerar automatiskt allt Skatteverket kräver: datum, mätarställning, sträcka, start- och slutadress och syfte, och sparar underlaget i sju år. Du har alltid ett komplett underlag redo om det skulle granskas.
Hur monteras enheten i bilen?
Enheten kopplas enkelt in i fordonet, oftast helt utan verkstad. Vi hjälper dig igång och ser till att allt fungerar från start. För bilar används Scout-enheten; för maskiner och släp finns särskilda enheter.
Fungerar det för förmånsbil?
Ja. För förmånsbil skiljer systemet automatiskt på privata resor och tjänsteresor via appen, så att förmånsvärde och avdrag bygger på ett korrekt underlag i stället för uppskattningar.
Kan körjournalen kopplas till vårt ekonomisystem?
Ja. Underlaget kan exporteras och integreras med bland annat Fortnox, så att reseunderlag och milersättning går vidare utan dubbelarbete.
Hur kommer vi igång?
Du hör av dig för en offert utifrån antal fordon och behov. Vi sätter upp konton och enheter, kopplar eventuella integrationer och ser till att allt är igång — sedan finns vi kvar som lokal support.
Från bloggen
Guider om Körjournal
Förmånsbil, tjänstebil eller servicebil? Så påverkar körjournalen skatten
Förmånsbil, tjänstebil eller servicebil — biltypen avgör vad körjournalen ska bevisa. Vi reder ut skatteskillnaderna och varför journalen är billig försäkring.
Läs artikel
Vad kräver Skatteverket av en körjournal?
Vad kräver Skatteverket egentligen av en körjournal? Vi reder ut kraven på innehållet — och varför ingen körjournal är "godkänd" av Skatteverket.
Läs artikel
Elektronisk körjournal eller app — vad ska företaget välja?
GPS-enhet i fordonet eller körjournal-app i mobilen? Jämförelse av automatik, tillförlitlighet och pris — och vad Skatteverkets krav faktiskt innebär.
Läs artikelNästa steg
Begär en offert
Berätta hur många fordon du har så tar vi fram ett upplägg och ett pris — inklusive hårdvara, uppsättning och support.
Vi återkopplar snabbt. Alltid.